Фатална катастрофа на хеликоптери на японския флот, причинена от неадекватни инструкции към екипажа, се казва в доклада на сондата
ТОКИО (AP) — Липсата на указания към екипажа и неуспехът им да наблюдават и да споделят доведоха два хеликоптера на японския флот да се сблъскат по време на образование, убивайки всичките осем души на борда, се споделя във вторник в отчет на японския флот.
Двата разследващи хеликоптера SH-60K от Морските сили за самозащита се разрушиха през април по време на нощно образование за битка с подводници покрай остров Торишима, на към 600 километра (370 мили) южно от Токио, до момента в който летят към същата подправена цел, с цел да открият подводница.
Непосредствено преди конфликта двата хеликоптера — до момента в който летяха на разнообразни места — се насочиха към една и съща цел въз основа на сюжет за засичане на подводница, съгласно отчета от следствието на Службата на морския щаб. Те са били под контрола на двама обособени корабни офицери, които са давали указания на двата самолета, се прибавя в отчета.
Липсата на маневри за отбягване на конфликт от двете страни демонстрира, че и двата хеликоптера са пресметнали неверно дистанцията сред тях, се споделя в отчета. Тогава носът на хеликоптера, който летеше право напред, се сблъска с лявата страна на другия, който се въртеше по посока на часовниковата стрелка на същата височина, се споделя в отчета.
Отбелязва се, че членовете на екипажа не са съумели да следят съответно или да споделят информация, до момента в който двамата им командващи офицери също не са общували с екипажа си или са давали подобаващи указания на всеки хеликоптер, да вземем за пример да лети на разнообразни височини.
В отчета MSO сподели, че е належащо да се обезпечи уместно наблюдаване от членовете на екипажа, надграждане на оборудването, като да вземем за пример инсталиране на система за предизвестие за непосредственост, и условие за съответна връзка сред виновните офицери.
„ Ние одобряваме съществено резултатите от следствието на случая, който лиши живота на осем души, и вършим всичко допустимо, с цел да предприемем превантивни стъпки, с решителност да няма повече жертви “, сподели министърът на защитата Минору Кихара пред вести конференция.
Кихара сподели, че летателното образование, включващо голям брой SH-60K, ще бъде обновено във вторник. Обучението с хеликоптер беше лимитирано до независими полети след злополуката.
Катастрофата пристигна, когато Япония, според своята тактика за сигурност за 2022 година, реши да форсира военното си струпване и да укрепи защитата си на югозападните японски острови, с цел да се опълчи на възходящата мощ на Китай настоятелна военна активност.
Токио бързо разшири военноморските учения и взаимните тренировки със Съединените щати и други сътрудници през последните години.
Двумоторните многофункционални хеликоптери, създадени от Sikorsky и известни като Seahawks, са модифицирани и създадени в Япония от Mitsubishi Heavy Industries. В отчета се споделя, че няма машинален проблем, обвързван с случая. Япония има към 70 от тях.
