Фатална катастрофа на хеликоптери на японския флот, причинена от неадекватни инструкции към екипажа, се казва в доклада на сондата
ТОКИО (AP) — Липсата на инструкции към екипажа и неуспехът им да следят и да комуникират доведоха два хеликоптера на японския флот да се сблъскат по време на обучение, убивайки всичките осем души на борда, се казва във вторник в доклад на японския флот.
Двата разузнавателни хеликоптера SH-60K от Морските сили за самоотбрана се разбиха през април по време на нощно обучение за борба с подводници близо до остров Торишима, на около 600 километра (370 мили) южно от Токио, докато летят към същата фалшива цел, за да открият подводница.
Непосредствено преди сблъсъка двата хеликоптера — докато летяха на различни места — се насочиха към една и съща цел въз основа на сценарий за засичане на подводница, според доклада от разследването на Службата на морския щаб. Те са били под контрола на двама отделни корабни офицери, които са давали инструкции на двата самолета, се добавя в доклада.
Липсата на маневри за избягване на сблъсък от двете страни показва, че и двата хеликоптера са изчислили грешно разстоянието между тях, се казва в доклада. Тогава носът на хеликоптера, който летеше право напред, се сблъска с лявата страна на другия, който се въртеше по посока на часовниковата стрелка на същата височина, се казва в доклада.
Отбелязва се, че членовете на екипажа не са успели да наблюдават адекватно или да споделят информация, докато двамата им командващи офицери също не са общували с екипажа си или са давали подходящи инструкции на всеки хеликоптер, например да лети на различни височини.
В доклада MSO каза, че е необходимо да се осигури подходящо наблюдение от членовете на екипажа, надграждане на оборудването, като например инсталиране на система за предупреждение за близост, и изискване за адекватна комуникация между отговорните офицери.
„Ние приемаме сериозно резултатите от разследването на инцидента, който отне живота на осем души, и правим всичко възможно, за да предприемем превантивни стъпки, с решимост да няма повече жертви“, каза министърът на отбраната Минору Кихара пред новини конференция.
Кихара каза, че летателното обучение, включващо множество SH-60K, ще бъде възобновено във вторник. Обучението с хеликоптер беше ограничено до самостоятелни полети след катастрофата.
Катастрофата дойде, когато Япония, съгласно своята стратегия за сигурност за 2022 г., реши да ускори военното си натрупване и да укрепи отбраната си на югозападните японски острови, за да се противопостави на нарастващата сила на Китай настоятелна военна дейност.
Токио бързо разшири военноморските учения и съвместните тренировки със Съединените щати и други партньори през последните години.
Двумоторните многофункционални хеликоптери, разработени от Sikorsky и известни като Seahawks, са модифицирани и произведени в Япония от Mitsubishi Heavy Industries. В доклада се казва, че няма механичен проблем, свързан с инцидента. Япония има около 70 от тях.
